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送料機構(gòu)：送料機構(gòu)是靠一對或兩對送料輪壓緊鋼絲，以送料輪的旋轉(zhuǎn)帶動鋼絲直線前進的裝置。除支承圈以外，其余各圈均參加受力變形，并保持相等的?節(jié)距，稱為有效圈數(shù)，?有效圈數(shù)n = 總?cè)?shù)n1 - 支承圈數(shù)nz；節(jié)距變更機構(gòu)：節(jié)距變更機構(gòu)是控制彈簧節(jié)距的機構(gòu)，本機有2種機構(gòu)：（1）、由一把節(jié)距刀和變距凸輪組成。變劇凸輪是控制彈簧的有效圈數(shù)，節(jié)距刀下面螺栓調(diào)節(jié)彈簧高度。

彈簧是機械產(chǎn)品中的重要基礎(chǔ)件之一。它的種類很多,按形狀劃分有:螺旋彈簧、板(片)簧、碟形彈簧、環(huán)形彈簧、平面(截錐)蝸卷彈簧等;按承載特點劃分有:壓縮、拉伸、扭轉(zhuǎn)彈簧等。變徑機構(gòu)：變徑機構(gòu)是指卷繞彈簧時，彈簧外徑的控制機構(gòu)，它是由兩個頂桿和驅(qū)動頂桿的變徑凸輪組成。生產(chǎn)圓柱彈簧時，彈簧走絲不變，調(diào)整兩個頂桿至相應位置，符合彈簧的外經(jīng)尺寸，然后固定兩個頂桿位置不變。彈簧在各種元件中用途廣泛，中規(guī)定了彈簧標準件的規(guī)格。在從事設計工作時，應盡量從標準件中選取，特殊情況可設計非標彈簧。

彈簧減震器中彈簧彈力指數(shù)值愈小，則彈簧減震器拉力就愈大，這彈簧就愈硬。反之，彈簧指數(shù)愈大，則彈簧減震器拉力愈小，彈簧就愈軟。彈簧是利用材料的彈性和結(jié)構(gòu)特點，通過變形和儲存能量工作的一種機械零(部)件，可用于減震、夾緊、測力等。如彈簧減震器中彈簧是由兩根直徑相同的金屬絲組成，卷繞成圈數(shù)和高度都相同的彈簧，可以從彈簧指數(shù)值來判斷彈簧彈力的大小。